本篇闡述輸送設備相關零部件在使用上的限製，請按照該內容進行定期點檢，檢查各零部件的磨損程度。

在設定使用限製時，是以該輸送設備鏈條的性能來決定的。如果輸送設備本身有使用上的限製時，則以該限製為基準。

鏈條和鏈輪需同時更換。

1.各零部件的使用限製

1.1 R滾子・F滾子

如因觸軌麵，以及套筒滑動麵的磨損，鏈板下部開始接觸導軌時，則已達到使用極限。

R/F滾子的臨界

需注意，當導軌有彎道時，如下圖所示，僅S部分的磨損餘量在減少。

磨損餘量的減少

1.2 S, M, N滾子

滾子的厚度因磨損剩餘40%時。

1.3 套筒

套筒的厚度因磨損剩餘40%時。（從外觀無法判斷）

1.4 C銷

銷的直徑因磨損剩餘85%時。（從外無法判斷）

1.5 鏈板厚度和寬幅的磨損

因鏈板間的滑動、鏈板內麵和滾子側麵的滑動，會發生類似下圖（左）A和B的磨損。

當鏈板的磨損超過正常板厚的1/3時，即視為已達使用壽命。

鏈板直接用來運輸物品的自由流動鏈條，或者是在鐵板上滑動的鏈條，會發生類似下圖（右）的磨損，當鏈板的寬幅（H）磨損達到1/8時，即視為已達使用壽命。

鏈板的磨損

1.6 鏈條磨損延伸

當鏈條和齒輪齧合時，或沿著軌道轉彎時，套筒和銷之間產生的滑動磨損，會使鏈條伸長。

鏈條的伸長臨界為正常標準長度（節距×鏈節數）的2%（例如節距為100mm 每個鏈節伸長2mm）。

• ①鏈條長度的測量方法

  

  如上圖所示，在有作用張力的部分盡可能測量多個鏈接（至少4個鏈節以上）。

  可選擇（A)或者（B）進行鏈條的測量。

  (A)鏈銷的中心距離

  (B)鏈銷的端部間的距離。

• ② 鏈條的伸長率(%)

  將A或者B所測量的鏈條長度和標準長度進行比對，並按照下述計算方法求出鏈條的伸長率（%）。

  鏈條的伸長 = 測量長度 - 標準長度標準長度 × 100(%)

1.7 鏈輪的齒麵磨損，側麵磨損

鏈輪的輪齒在有磨損的狀態下和鏈條齧合會加速鏈條的損耗。

鏈輪需和鏈條一樣進行定期的點檢。

• ① 鏈輪齒麵的磨損限製請參考下圖。

  齒麵的磨損

  

  齒側麵的磨損

  

• ②需及時更換輪齒部分發生磨損的鏈輪。不能翻轉使用齒底發生磨損的鏈輪。