單體提升體的應用例
升降蓋罩的裝置。懸掛連接蓋罩的臂軸可手動旋轉。
采用利點
與下吊方式相比，安裝・操作簡單。
電動式，無需擔心漏油，清潔，維修檢查也容易。
將卷材放在台車上運至輥軋機。使用自動台車橫向移動提升機本體。
采用利點
電動式，無需液壓配管，結構簡單。可移動提升機本體。
形狀輕巧，設置麵積也小，整體結構緊湊。
將裝載工件的台車升降至工作台的高度，以便供給工件。
采用利點
節省空間，不占用場地，可消除工件供應的高度差。
無需基坑或配管，設置簡單，削減設置工時。
用於車體各種架構焊接前工程的滾子輸送機的升降。
采用利點
提升機的導向部和運行部的一體型構造簡化設備構造，節省空間。
放置型升降裝置，短設備工期即可完成設置。
用於將加工完畢的汽車部件從滾子輸送機移動至AGV時的升降。
采用利點
提升機作為裝置的一個支柱安裝，單側升降，簡化構造。
最低可從地麵設置，設備的架高可被有效活用。
用於升降，旋轉汽車，將後懸架，輪胎等組裝到車體的安裝裝置。
采用利點
以往使用吊臂機，由於電機位於設備上部，維修需在高處進行，但提升機的電機位於設備下部，易於維修作業。
提升機內置導向，為放置型裝置，構造簡單。
無法將提升機設置於地麵的場合，可采用壁掛型。
采用利點
有效利用牢固裝置架的側麵，節省空間。
單側設置，占用空間小，節省了空間。
升降放入材料的蓋罩。
采用利點
以往使用手動，為配備自動化變更為電動裝置。
客戶曾嚐試采用升降單元，因費時費力，改為采用提升機。
根據填充容器尺寸升降填充機。
采用利點
以前使用空氣氣缸升降填充槽，存在位置控製困難，停止精度低的問題。
單側提升，簡化了裝置。
使用複數台提升機的應用例
使用提升機搭載的減速機將蓋麵反轉後，降下蓋麵使其與箱體密封結合。
采用利點
采用提升機複數聯動，可升降麵積大的重型工件。
使用帶有反轉機構的支架，可簡單構成升降和反轉的複合傳動。
在汽車的組裝工程，組合使用提升機2台聯動的機構，把車輛移動至最易於操作的位置。
采用利點
提升機易於設置，還可搭載至台車上，可簡單構成複合傳動。
可進行高速·高頻度的運行，用於汽車生產流水線。
電車檢修時，可使用4台提升機將車體抬起。
采用利點
將車輛吊起的操作效率低，安全麵也需要專有資格的人員來操作。提升機操作簡單，可確保安全的作業環境。
用於升降車輛等重型物時，可根據使用條件生產特型規格。
升降，橫向移動白色底盤。
采用利點
四台提升機聯動，可承受大懸掛負載，簡化工件升降裝置。
可根據客戶對設備使用年限要求調整升降機軸承結合部位的組合。
全部零部件采用椿本產品
采用利點
使用椿本的ECHT撓性聯軸器和MD齒輪箱聯結提升機可實現同期運行。
高速運轉 (速度500mm/s) ，循環時間多，使用壽命長。
